予应力钢筋混凝土结构从国外引进到国内,经过几十年的发展,已经有了成熟的计算和施工经验,即使如此,予应力计算和施工比普通的混凝土结构还是要复杂的多,故采用予应力结构仍然要慎重。而予应力碳纤维加固的设计因项目量和规模很小,设计、施工很难有成熟的经验。规范还给出了预应力碳纤维板加固梁的变形和裂缝的计算方法,实话说是否可靠不好说了,尤其施工往往受原有建筑结构的限制,施工条件不好,所以非必要不要采用。
锚杆构造要求: 锚杆可采用光面直杆镦粗螺栓或焊箍螺栓,并应符合下列要求:
当压桩力小于400kN时,可采用M24锚杆;当压桩力为400~500kN时,可采用M27锚杆; 锚杆螺栓的锚固深度可采用10~12倍螺栓直径,并不应小于300mm,锚杆露出承台顶面长度应满足压桩机具要求,一般不应小于120mm; 锚杆与压桩孔、周围结构及承台边缘的距离不应小于200mm。
房屋加固工程在日常生活中大家普遍到,房屋的基建项目,道路公路桥梁的加固,加固补漏,当地基不均匀沉降仍未长期保持时,一般充分考虑“等候沉降稳定”、“加速沉降稳定”和“劝说沉降”三种方法处理。
等候沉降稳定的目地并不是对地基基础进行处理,而仅对上方结构进行恢复,从而减少地基处理花销,并避免 上方结构的再一次处理造成耗费。加速地基沉降的目地和能用规范绝大多数与等候地基沉降稳定的方发同样,但可以降低低落等候沉降稳定必须的時间。
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